Opravy, rekonstrukce a montáž tlako

Opravy, rekonstrukce a montáž tlakových částí nádob vyžadující vrtání děr, svařování výměna těsnění smějí provádět kvalifikovaní pracovníci. Po provedení opravy např. svarové prasklinynebo jiného zásahu do TNS je nutno vyhotovit –„Protokol o zkoušce těsnosti a tlakové zkoušce“, který je přílohou pasportu nebo průvodní dokumentace.

Výsledky (francouzština) 1:

Réparations, reconstruction et installation de pression pièces des navires nécessitant de perçage, soudure, changer les joints d'étanchéité peut effectuer des travailleurs qualifiés. Après avoir effectué les réparations, etc.. prasklinynebo soudé autre intervention dans l'AMT doit être préparé – « fuite et pression d'épreuve test », qui est annexée sur le passeport ou la documentation qui l'accompagne.

Výsledky (francouzština) 2:

La réparation, la rénovation et l'installation de cuves sous pression des pièces qui nécessitent des trous de forage, soudage joint remplacement doit être effectué par du personnel qualifié. . Après la réparation, par exemple Prasklinynebo souder une autre intervention dans le TNS est le - "protocole de l'essai de fuite et un test de pression», qui est annexé au passeport ou des documents accompagnant.

Výsledky (francouzština) 3:

La réparation, la reconstruction et la fixation Contenants pièces de pression nécessitant des trous de forage, soudure des joints d'échange doit être effectué uniquement du personnel qualifié. Après la réparation p. ex. prasklinynebo svarové une autre intervention dans la TNS doit être établie - " Le rapport d'essai le serrage et contrôler la pression ", qui est l'annexe pasportu ou de la documentation qui l'accompagne.